1. TỔNG QUAN
Dầu động cơ xe máy hai kỳ chất lượng cao được pha chế với một hệ phụ gia ít tro, phù hợp với tiêu chuẩn F/M2 của cấp độ nhớt SAE, thích hợp cho những hệ thống phun dầu. Sản phẩm là một dung môi đặc biệt cho phép dễ dàng hoà lẫn với xăng ở mọi điều kiện nhiệt độ, mang màu sắc nổi trội để phân biệt sản phẩm trong hỗn hợp nhiên liệu/dầu.
TIÊU CHUẨN HIỆU SUẤT
- Đáp ứng tiêu chuẩn Nhật Bản JASO FB, tiêu chuẩn Quốc Tế ISO
- EGB và động cơ 2 thì làm mát bằng không khí đạt cấp API TC.
LỢI ÍCH CỦA KHÁCH HÀNG
• Tối đa hoá thời gian giữa các lần sửa chữa lớn bằng việc giảm thiểu mài mòn và chất cặn bẩn.
• Bảo vệ chống lại sự đánh lửa sớm.
• Kéo dài tuổi thọ động cơ bằng cách kiểm soát được cặn bẩn bám trên xéc-măng.
• Tăng tuổi thọ Bu-gi nhờ việc giảm thiểu cặn bẩn bám vào bu-gi.
• Dễ dàng hoà lẫn với xăng.
2. ỨNG DỤNG
- Đáp ứng tính năng của nhà sản xuất động cơ hai kỳ cho phép sử dụng loại dầu đạt tiêu chuẩn JASO FB.
- Khuyến nghị cho tất các động cơ xe máy hai kỳ phun nhớt hoạt động trên cạn yêu cầu pha trước nhớt vào nhiên liệu.
- Các nhà sản xuất khuyên dùng với tỷ lệ pha xăng/nhớt lên đến 50:1 và cần pha trước nhớt và xăng.
- Thích hợp cho các động cơ hai kỳ lắp trên các thiết bị động lực xách tay nhỏ (ngoạitrừ máy cưa xích).
- Không khuyên dùng cho những động cơ làm mát bằng nước nhạy cảm với hàm lượng tro và ngoài động cơ hai kỳ.
- Không nên pha với tỷ lệ xăng/dầu thấp hơn 25:1 trong các động cơ hai kỳ làm mát bằng không khí.
- Không được sử dụng trong bất kỳ động cơ bốn kỳ nào.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.